현대로템 취업성공의 지름길 A부터 Z까지 파해쳐 보기
1. 기업개요
▷기업명 : 현대로템
▶기업 구분 : 대기업 계열사·자회사 (현대자동차그룹 계열사)
▷상장 여부 : 코스피 (시가총액 2조 1,119억)
▶산업군 : 기관차 및 기타 철도차량 제조업
▷연혁 : 1977.07.01 (44년차)
▶주소 : 경기 의왕시 철도박물관로 37
▷매출액 : 2조 6,774억원 (2020.12.31)
▶직원수 : 3,413명 (2020.12.31)
▷홈페이지 : www.hyundai-rotem.co.kr
1999년 이전에 철도차량 제작 시장은 대우중공업, 현대정공, 한진중공업 등 3사의 경쟁체제였다. 외환위기 뒤인 1999년 7월 정부는 철도산업의 경쟁력을 높이겠다며 현대정공, 한진중공업, 대우중공업 등 3사의 철도차량 사업부문을 합작 형태로 구조조정하여 한국철도차량(주)을 출범시켰다. 2001년 현대자동차그룹이 한국철도차량을 인수했으며, 한국철도차량은 2002년 1월 (주)로템으로 사명이 변경된 뒤 2007년 현재의 사명인 현대로템으로 변경됐다.
현대로템의 설립시기는 1999년 7월이나, 창립 시기는 1977년 6월이다. 1977년 6월은 현대차량(주)의 창립일이다. 현대차량은 1985년 5월 현대정공에 흡수합병되었다.
1979년 국내 최초로 디젤기관차을 생산하고, 플랜트 사업을 시작했으며, 1984년에는 한국형 K1 전차를 개발하는 데에 성공했다. 1988년 도시형 자기부상열차를 개발했다. 1998년 KTX 국산화 생산에 착수했다. 1999년 7월 현대정공은 철도차량 사업부문을 한국철도차량(주)에 양도했으며, 이듬해인 2000년 11월 현대정공은 현대모비스로 사명을 바꿨다.
2001년 10월 한국철도차량이 현대자동차그룹에 편입됐으며, 한국철도차량은 2002년 1월 (주)로템으로 사명을 변경했다. 2006년 전라호남선 고속전철(KTX-산천) 100량을 수주했다. 2007년 (주)로템이 현대로템(주)으로 사명을 변경했다. 2008년 K2 전차를 개발 완료하고, 터키 마르마라이 전동차 440량을 수주했다. 2009년 인도 방갈로 전동차 150량, 한국철도공사 경춘선 좌석 급행형 전동차 64량을 각각 수주했다.
2010년 K2 전차 양산 계약을 정부와 체결했으며, 터키 전기기관차, 우크라이나 고속전동차, 미국 덴버전동차, 방글라데시아 디젤기관차 등을 수주했다. 2011년 르노모로코, 루마니아 5,400톤 탠덤 프레스라인을, 2012년에는 호남고속전철 220량을 각각 수주했다.
2013년 인도 델리메트로 3기 전동차, 브라질 상파울루 교외선 전동차 등을 수주했으며, 유가증권시장에 주식을 상장했다. 2014년 한국형발사체 추진기관시스템 시험설비를 수주했다.
현대로템은 철도차량 제작, 철도신호 및 통신 등의 철도사업부문, 중기사업부문, 자동차설비, 제철설비 및 발전설비, 오염방지시설 등의 산업, 환경설비를 제조, 판매하는 플랜트사업 부문으로 구성되어 있다.
철도사업본부는 국내를 넘어 세계 35개국에 전동차, 고속전철, 경전철, 디젤동차, 기관차 및 객/화차 등 다양한 차종의 철도차량을 생산 공급해 왔다. 또 철도차량의 핵심 전장품을 독자기술로 국산화하여 열차종합제어관리장치, 견인전동기, 추진제어장치, 보조전원장치 등을 생산하고 있다. 이외에 신호, 통신, 전력, PSD 등 철도시스템 분야 및 차량 유지보수, 개조, 부품공급 등 철도 애프터마켓(Aftermarket) 서비스 분야에도 진출해 있다. 세계 철도차량 시장의 경우 유럽의 알스톰, 지멘스 등을 비롯한 상위 10개사가 전체시장의 74%를 차지하고 있으며, 이 중 중국의 철도차량 기업인 CRRC(구CSR, CNR)가 약 35%의 점유율을 보이고 있다. 현대로템은 수출 주력 차종인 교외통근형 전동차, 메트로 및 디젤동차 등을 포함하여 세계시장에서 약 2~3%의 점유율을 유지하고 있다. 2013년 현대로템은 철도차량 매출 기준 세계 10위를 기록하였다.
현대로템의 중기사업 부문은 국내 최초의 전차인 K1전차, 육군의 주력전차인 K1A1전차 등을 생산한다. 플랜트사업은 국가산업의 기반이 되는 철강, 자동차, 발전 및 환경산업 분야에서의 인프라 구축을 위한 설비 엔지니어링, 제작, 조달, 설치 및 시운전 서비스를 EPC 형태로 제공한다.
현대로템은 현대자동차그룹 소속이다. 2015년 9월 말 기준 현대로템의 최대주주는 현대자동차이며 보유 지분은 43.36%다. [ⓒ네이버 지식백과]
2. 재무현황
현대로템의 매출액은 2020년 기준 2조 6,774억원으로 2019년 2조 2,298억원 대비 20% 상승하였다. 현대로템의 영업이익은 2020년 기준 423억 1천만원으로 2019년 -3,623억 8천만원 대비 1416% 상승하였다. 현대로템의 당기순이익은 2020년 기준 370억 3천만원으로 2019년 -4,248억 7천만원 대비 1428% 상승하였다. #현대로템매출액 #현대로템영업이익 #현대로템당기순이익
3. 기업평판 및 퇴사율
현대로템의 기업평점은 총 5점만점에 평균 만족도 3.1점 이다. 복지 및 급여 3.6점 으로 가장 평가점수가 높으며 업무와 삶의 균형 3점, 사내문화 2.7점, 승진 기회 및 가능성 2.7점, 경영진 2.4점 순이다.
현대로팀의 입사율은 4.0%이며. 퇴사율은 9.0%이다. #현대로템퇴사율
현대로템의 월별 입퇴사자 추이는 최근 1년 기준으로 사원수가 감소 추세에 있다.
4. 연봉정보
현대로템의 전체 직원의 평균연봉은 계약직포함, 임원제외 기준 8,520만원이다.
현대로템의 신입사원의 초봉은 5,040만원이다.
현대로템의 직급별 평균연봉은 계약직포함 임원포함 기준사원의 평균연봉이 3,161만원, 주임의 평균연봉이 5,500만원, 대리의 평균연봉이 5,950만원, 과장의 평균연봉이 7,331만원, 차장의 평균연봉이 7,588만원, 부장의 평균연봉이 9,600만원, 임원의 평균연봉이 22,666만원이다.
5. 복리후생
현대로팀 복리후생 (ⓒsaramin)
현대로팀의 복리후생은 #현대로팀복지
편의제공
- 자녀학자금 지급 : 유아교육비 및 중/고/대학생 자녀학자금 지원
- 경조사 지원: 경조휴가, 경조금, 경조화환 지급
- 차량지원 : 차량구입 시 보조금 지급, 차량 유류비 지원, 통근차량 운행
- 하계휴가비 및 명절선물 지급
생활안정 지원
- 의료지원 : 직원 및 가족 의료비 발생시 지원 및 종합검진 지원
- 주거안정 : 주택구입/전세 자금지원, 기숙사 운영
- 개인연금 지원
- 부임이사 지원 : 근무자 이동에 따른 이사비 및 부임비 지원
동기부여 및 여가활동
- 동호회 지원동호회 활동 보조비 지급 및 사내 활동장소 지원
- 사계절 휴양소 운영
- 장기근속자 포상 제도
- 하계 휴가 및 개인 기념일 휴가 실시
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